.Әр сүзнеңмоторвал буш, яхшы җылылык тарату эше белән һәм җиңел авырлыкны күтәрә аламотор.Элегерәк мотор валлары күбесенчә каты иде, ләкин мотор валларын куллану аркасында стресс еш вал өслегенә тупланды, һәм үзәктәге стресс чагыштырмача кечкенә иде. Материаль механиканың бөкләнү һәм торсиональ үзенчәлекләре буенча, эчке өлешемоторвал тиешенчә куылган, тышкы өлешен арттыру өчен кечкенә тышкы диаметр гына кирәк булган. Буш вал каты вал белән бер үк эш башкарырга һәм эшләргә мөмкин, ләкин аның авырлыгы сизелерлек кимергә мөмкин. Шул ук вакыттамоторвал, суыткыч май двигатель валының эчке өлешенә керә ала, җылылык тарату өлкәсен арттыра һәм җылылык тарату эффективлыгын күтәрә ала. 800В югары көчәнешле тиз корылманың хәзерге тенденциясе буенча, буш мотор валларының өстенлеге зуррак. Чокырлы мотор валлары өчен хәзерге җитештерү ысуллары, нигездә, каты валны чокырлау, эретеп ябыштыру, интеграль формалаштыруны үз эченә ала, алар арасында эретеп ябыштыру һәм интеграль форма җитештерүдә киң кулланыла.
Эретеп ябыштырылган буш вал, нигездә, валның баскыч эчке тишегенә ирешү өчен экструзия формалаштыру аша ирешелә, аннары эшкәртелә һәм формага эретелә. Экструзия формалаштыру белән, продукт структурасы һәм көч таләпләре белән эчке тишекнең формасы үзгәрүе мөмкин кадәр саклана. Гадәттә, продуктның дивар калынлыгы 5 ммнан түбән эшләнергә мөмкин. Эретеп ябыштыру җиһазлары, гадәттә, сүрелүчән эретү яки лазер белән эретеп ябыштыралар. Әгәр дә төймә сүрелү эретеп ябыштыру кулланылса, төймә кушылмасының торышы, гадәттә, 3 мм эретеп ябыштыру. Лазерлы эретеп ябыштыру ярдәмендә эретеп ябыштыру тирәнлеге 3,5 - 4,5 мм арасында, һәм эретеп ябыштыру көче субстратның 80% тан зуррак булырга гарантияләнә ала. Кайбер тәэмин итүчеләр хәтта катлаулы контроль чаралар ярдәмендә субстрат көченең 90% тан артыграк ирешә ала. Чокырлы валны эретеп ябыштырганнан соң, продуктның эзлеклелеген тәэмин итү өчен микроструктура һәм эретеп ябыштыру сыйфаты буенча УЗИ яки рентген сынаулары үткәрергә кирәк.
Интеграль формалашкан буш вал, нигездә, тышкы җиһазлар белән ясала, эчке өлешне валның баскыч эчке тишегенә турыдан-туры ирешергә мөмкинлек бирә. Хәзерге вакытта радиаль ясалма һәм әйләндергеч ясалма әйберләр кулланыла, һәм җиһазлар нигездә кертелә. Радиаль ясалма FELLS компаниясе җиһазларына хас, ә әйләндергеч ясалма GFM компаниясе җиһазларына хас. Радиаль ясалыш формалаштыру гадәттә дүрт яки күбрәк симметрия чүкеч кулланып, минутына 240 сугу ешлыгында, буш һәм туры буш торбаның кечкенә деформациясенә ирешү өчен ирешелә. Ротари форма формалаштыру - чүкеч башларын билетның әйләнә-тирә юнәлешендә тигез урнаштыру процессы. Чүкеч башы күчәр тирәсендә әйләнә, радиаль югары ешлыктагы эш кисәгендә ясалганда, билетның кисемтәләр күләмен киметә һәм эш кисәген алу өчен күчәрен киңәйтә. Традицион каты валлар белән чагыштырганда, интеграль формалашкан буш валларның җитештерү бәясе якынча 20% ка артачак, ләкин мотор валларының авырлыгы гадәттә 30-35% ка кимиячәк.
Пост вакыты: 15-2023 сентябрь
